造车:贾跃亭给许家印长脸,董明珠给王健林抹

不是冤家不聚头,本来没有交集的格力电器董事长明珠,乐视网创始人贾跃亭,恩怨情仇是宜结不宜解了,在造车上碰撞到了一起。

造车:贾跃亭给许家印长脸,董明珠给王健林抹

两人对造车都有一种特殊情怀,都表现出了锲而不舍的精神,都为造车不顾一切。现在两人的车都造出来了。对明珠贾跃亭来说,造车梦就像阴历月初的月亮,一天比一天趋向圆满了。

    FF91与银隆皮卡:没有比较就没有伤害

把两人造的车拉出来遛遛,谁的是驴子,谁的是马呢?

贾跃亭造的车叫FF91,已经路人皆知了。董明珠造的车叫广通银隆皮卡,知道的可不多。不用将两者摆放在一起,你我心里就都有数了,一个来自火星,一个来自地球。真是没有比较就没有伤害;既然比较了,那伤害就大了。

造车:贾跃亭给许家印长脸,董明珠给王健林抹

广通银隆皮卡就是一只丑小鸭,从包观,到性能,到内饰,谈不上让人耳目一新,眼前一亮,尤其让人难以接受的是其性能在新能源汽车中处于初级阶段,只能续航200公里,在市场上没有什么竞争力可言。唯一公道的,就是其价格亲民,只要13万到15万元,也算是比较有自知之明了。

据说,女配之我本炮灰,董明珠把第一辆广通银隆皮卡送给了好朋友、万达董事长王健林,以感谢隔壁老王在其造车梦遇到困难时伸出援手的义举。至今看不到老王对这款车有啥表态。笔者揣摸,在王老看到广通银隆皮卡那一刻,心里肯定是翻江倒海,抽资走人的想法都有了。那款车,老王自己肯定是不用的,不晓得老王将那款车送给了哪个倒霉的员工,那个员工有没有开着它,在半路上突然停摆了,哭笑不得。

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FF91很炫,流线型外观,内饰奢华,堪称金玉其内,金玉其外。设计0-96公里加速时间为2.39秒,最高续航700公里。搭载多个智慧感测器和智慧升降3D镭射雷达,无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等前沿技术。拥有多达10块大屏、光速网络入口,实现移动办公、娱乐休闲等智慧出行。续航里程750公里啊,应该是目前市面上奔跑的新能源车续航里程的极限了,比特斯拉还牛掰。FF91的售价也高高在上,超过了200万元大关。一辆FF91抵十五辆广通银隆皮卡。

貌似贾跃亭也投桃报李,将第一辆FF91送给了雪中送炭的金主、恒大集团老板许家印。什么世面都见过的许家印,见了FF91就动了凡心,迫不及待地跑到美国洛杉矶法拉第未来总部,看望了在那儿闭门造车的贾跃亭,对FF91的进展相当满意,据说都要量产了。回国后,许家印立马成立了恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团,开始大张旗鼓地弄起了汽车。

FF91给贾跃亭许家印长脸,银隆皮卡给董明珠王健林抹黑

想不到董明珠也有看走眼的时候。声名狼藉,事事不顺的时候,贾跃亭曾被董明珠落井下石,怼成了一坨扶不上墙的烂泥。董明珠曾公开揶揄贾跃亭,称自己和贾跃亭都是网红,但自己是负责任的网红,贾跃亭是不负责任的网红。从当初看,贾跃亭怎么都不像可以通过造车来实现咸鱼翻身。

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其实,只要在路上,一直向前,不停止脚步,就会有希望,不应该被嘲笑。看看许家印,就不得不佩服其格局和眼光。FF91惊艳亮相,给贾跃亭争气了,给许家印长脸了,给恒大涨市值了;广通银隆皮卡的不惊艳亮相,算是给董明珠和王健林脸上抹了黑。

如果在车展上,将广通银隆皮卡和FF91放在一起,许家印和贾跃亭该笑得合不上嘴,王健林和董明珠的脸上就挂不住了。看看FF91,再看看广通银隆皮卡,不知道当初支持董明珠的王健林作何感想。说来也巧,在支持董明珠造车前,万达很顺,王健林很牛;自从支持了董明珠造车后,万达系列问题也来了,王健林一直灰头土脸,就像那辆董明珠送的广通银隆皮卡。

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