董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

月3日下午,金砖国家工商论坛开幕式在厦门国际会展中心举行。这个活动本来看着与汽车界并没有什么关系,不过格力电器董事长兼总裁明珠在接受媒体采访时“强行”介绍了格力与银隆在新能源汽车领域的最新进展,并且表示“某些方面与特斯拉相比,银隆都更有优势”。

董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

不卖关子,明珠明确指出了银隆的技术优势是啥——银隆的钛电池确实有价值,具有安全性、实用性、充电便利的特点,其使用寿命可达三十年。“我用过特斯拉,充电要几个小时,而它(银隆)在10分钟之内就可以把一个大巴车的用量充满。”

董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

这么说似乎不太直观,胖兔哥下边结合几张动图给大家介绍一下:

董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

普通模式中,在公交车停靠站点,以人工手动方式,将充电枪插进充电口进行充电,可通过充电桩上的表盘观察电池的充电情况,凭借银隆钛快充的优良特性,6分钟即可重新启程。

董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

与普通手插模式不同,应用一键式降弓模式的公交车,其充电口设计在电动车的顶端,当车辆进站时启动充电,充电插头会移动至车顶充电口的位置进行快速充电。顶充的方式充分利用了车顶部的空间,高效实用。 

董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

一键式机械臂模式可实现去“人工化”,确保新能源客车在充电时不再受天气、人为等外在因素的影响,司机只需手触按键选择充电方式,充电枪便会自动感应,在预定停车区域内的车身充电插口,一步到位地进行侧充,无需人手操作,智能又便捷。

董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

目前银隆新能源电动车已在北京、包头、鞍山、石家庄、邯郸、珠海、湛江、永州等多个城市展开运营。与此同时,银隆的一些摆渡车(铛铛车)也在青岛、大凉山等景区投入使用。

董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

其实,早在2009年6月,就有媒体突然爆料称,珠海银通(银隆的前身)专家组成功研发出了环型纳米超导锂离子动力电池,首次使纯电动大巴车的续航里程延长到500公里,即一辆公交车一次充电至少可以跑一整天,每次充电时间只需十几分钟。

董明珠:咱家银隆电动车比特斯拉更有优势

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://www.greeworld.com/news/1251.html